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Come aumentare la sicurezza dei voli?
Come prevenire l'azione terroristica ai voli?
La bomba sulla Egypte Air Line probabilmente era nella toilette, vicina alla cabina pilota.
All'interno della toilette ci sono molti scomparti che i passeggeri possono aprire senza controllo.
Lo scomparto dove c'è il ricambio di carta igienica, dove ci sono i tubi per lavabo, e molti altri.
Non esiste alcun controllo su questo. Qualsiasi terrorista può aprire, piazzare la bomba e scendere dalla mosca.
Alla prossimo viaggio, l'aereo esplode. Tra un volo ed il successivo non ci sono abbastanza controlli.
Normalmente gli addetti alle pulizie vengono a controllare rapidamente l'aeroplano.
Gli addetti alle pulizie non aprono tutti gli spazi chiusi, come l'area per la manutenzione dei tubi che di solito sono accessibili.
Se parti con un volo che fa una sosta prima di arrivare alla destinazione finale, puoi vedere che gli addetti alle pulizie e la sicurezza non controllano tutti i posti lasciati dai passeggeri che scendono.
Perché per l'Egipt Airline stanno controllando la qualità dell'aeroporto de Gaulle a Parigi?
Questo aereo ha fatto molte fermate prima di arrivare a Parigi.
È fortemente probabile che il terrorista abbia messo la bomba al volo prima di arrivare a Parigi, per avere la possibilità di scendere dal volo prima di iniziare ad andare al Cairo.
Dobbiamo ridurre il numero di cose che è possibile portare in volo.
Dobbiamo aumentare i controlli. Dobbiamo misurare il peso di ogni borsa a mano che viene portata in cabina e di ogni borsa a mano che scende.
Dobbiamo posizionare chiave e interruttore di sicurezza in qualsiasi piccolo spazio che è possibile aprire.
Il sedile deve essere semplice e pulito, senza spazio sotto il sedile con cavi o cose libere.
Questo non esiste su qualsiasi buona auto, e non deve esistere su qualsiasi aeroplano.
Ad esempio, il giubbotto di sicurezza deve essere chiuso in un contenitore di plastica rigida che è necessario aprire e rompere, con un controllo che mostra se qualcuno lo ha aperto, perché questo è un buon spazio per piccole bombe.
In realtà la sicurezza jacked è posto in una rete elastica dove possono trovare posto molti altri piccoli oggetti.
Ad ogni fermata, il personale di sicurezza deve salire sull'aeroplano e controllare tutto molto bene.
Da un'altra parte dobbiamo aumentare il numero di controlli in aeroporto.
Anche il duty free può essere un modo per introdurre materiale.
Quanto costa il controllo su tutti i camion che entrano in aeroporto per i negozi duty free?
Se un negozio di coffe in duty free acquista 10.000 Coca Cola, il controllo di sicurezza viene fatto su ogni singola lattina?
Forse è meglio ridurre il business dei duty free e aumentare la sicurezza?
E altro ancora. Durante il controllo RX, per quanto tempo l'operatore non osserva il monitor?
Quante volte, per sbaglio, hai viaggiato con un po 'di materiale come autisti di viti, frese nella tua borsa a mano e qualcuno ha trovato?
Sto viaggiando molto per lavoro.
Ogni volta che ho il mio personal computer con cavi, interfaccia, alimentazione ecc.
In 30 anni ho attraverso migliaia e migliaia di controlli, solo una volta la sicurezza mi hanno chiesto di aprire la borsa e prendere tutto il materiale per il controllo.
I controlli in aeroporto non sono abbastanza forti.
La polizia deve testare questi controlli, un pliziotto in borghese deve provare ad attraversare i controlli per testarne la qualità.
Ci sono molte altre strategie che possono essere utilizzate per aumentare la sicurezza del volo e non vengono utilizzate.
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